ব্লগ

বাইরের ব্যাস, অভ্যন্তরীণ ব্যাস, প্রাচীরের বেধ এবং পাইপ ফিটিংগুলির অন্যান্য মাত্রাগুলি তাদের নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য সঠিকভাবে পরিমাপ করা দরকার।

প্রতিটি পাইপ অবশ্যই পুরো ঘূর্ণিত প্লেট থেকে ld ালাই করা উচিত এবং দুটি বা আরও বেশি রোলড প্লেটগুলি একসাথে বিভক্ত করা উচিত নয়।

লো-প্রেসার পাইপলাইন: নকশার চাপ 2.5 এমপিএ 23 এর বেশি হয় না।

{{0}} ওয়ে পাইপ: 0 5- ইঞ্চি পাইপগুলি বোঝায়, যা মিলিমিটারগুলিতে রূপান্তরিত হলে প্রায় 12.7 মিমি (অভ্যন্তরীণ ব্যাস) বা 20 মিমি (বাইরের ব্যাস) হয়। ‌

জিবি/টি 13401: স্টিলের প্লেটগুলি দিয়ে তৈরি বাট-ওয়েল্ডিং পাইপ ফিটিংগুলি।

পাইপ ফিটিংগুলির মধ্যে রয়েছে সংযোগ, দিকনির্দেশ পরিবর্তন, ডাইভার্সন, সিলিং এবং সমর্থন এবং এগুলি পাইপলাইন সিস্টেমগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। ‌

এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত পদ্ধতি। একটি পেশাদার বাঁকানো মেশিনটি স্কোয়ার টিউবটি কাঙ্ক্ষিত চাপ আকারে বাঁকানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পদ্ধতির জন্য পেশাদার সরঞ্জাম এবং দক্ষতা প্রয়োজন এবং এটি

এই পদ্ধতিটি এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে বর্গক্ষেত্রের ইস্পাত টিউবগুলি আর্কস সহ ডান কোণগুলিতে ld ালাই করা দরকার।

‌ কৃত্রিম গাছপালা ব্যবহার করুন ‌: মাকড়সা গাছপালা এবং অন্যান্য দ্রাক্ষালতার মতো বর্গাকার টিউবগুলিতে গাছ লাগানো কেবল বর্গক্ষেত্রের টিউবগুলিই cover েকে রাখতে পারে না, পরিবেশকেও সুন্দ

এক্সপেনশন বোল্ট ফিক্সিং পদ্ধতি, অ্যাঙ্কর বোল্ট ফিক্সিং পদ্ধতি এবং স্ক্রু ফিক্সিং পদ্ধতি সহ প্রাচীরের বর্গাকার টিউবগুলি ঠিক করার অনেকগুলি উপায় রয়েছে।

স্কয়ার টিউবগুলি ইস্পাত প্লেট পুনর্বহালকরণ, ওয়েল্ডিং রিইনফোর্সমেন্ট এবং বাট-টু-বাট শক্তিবৃদ্ধি সহ বিভিন্ন উপায়ে আরও শক্তিশালী করা যেতে পারে। ‌

হট নমন পদ্ধতি: প্রথমে, ইস্পাত পাইপের বাইরের ব্যাসের অর্ক গাড়ি অনুসারে লোহার প্লেটে রোলারটি ঠিক করুন, পাইপটি বালু দিয়ে পূরণ করুন, পাইপের দুটি প্রান্তটি কাঠের প্লাগগুলি দিয়ে প্লাগ